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理財投資課程 獨／3500萬法拉利撞毀！車主傾向再買一台

價值投資是一種投資理念，它不只看重股票或其他投資品的價格，更注重評估這些資產的真實價值。價值投資者相信市場上有許多被低估的股票或資產等待發現，他們透過精準的分析和選股，收購這些低估股票，然後等待股價的回升以實現長期積極的投資收益。

價值投資以中長期角度看待投資，認為個別股票和整體市場都有波動的趨勢。這些波動可能是因為短期市場情緒、公司財務報表的表現或其他市場變數的影響。然而，價值投資者關心的重點在於資產的基本面，即它們的實際價值。

為了找到被低估的資產，價值投資者會尋找具有穩定獲利能力和強勁財務狀況的公司。他們會仔細研究公司的財報數據、行業趨勢和經濟環境等，以評估一家公司是否符合其投資標準。他們關注的指標包括市盈率、市值、股息率和資產價值等。

儘管價值投資需要耐心和堅持，在中長期內可能經歷股價下跌或波動的情況，但價值投資者相信，只要他們對公司的評估正確，股價最終都會反映出公司的實際價值。他們不被短期波動所左右，而是相信隨著時間的推移，市場會重新評價這些低估的資產，並提供投資者合理的報酬。

總之，價值投資是一種基於分析和選股的投資策略。透過尋找被低估的資產並耐心等待，價值投資者相信可以在中長期內獲得積極的投資回報。與其他投資策略相比，價值投資更重視投資基本面和長期價值，而非短期市場情緒的波動。

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價值投資是一種投資策略，其核心理念是選擇低估的資產，以長期收益為目標，遠離短期市場波動帶來的風險。在價值投資中，投資者尋找相對於其真實價值而言被低估的股票、債券或其他資產，並且相信這些價值被市場低估的情況最終會被識別出來。

價值投資的核心原則是追求長期收益而不是短期的快速賺錢。這種投資策略要求投資者具備耐心和冷靜，不受市場情緒的影響。價值投資者相信，只有對資產進行深入研究並理解其基本價值，才能做出明智的投資決策。

與其他投資策略相比，價值投資在降低風險方面具有優勢。由於價值投資著眼於資產的真實價值，相對於市場熱潮和潛在的泡沫投資具有更穩定的投資回報。

然而，價值投資也存在風險。首先，價值投資需要專業知識和時間來深入研究和分析相關資產。其次，價值投資需要耐心等待市場對被投資資產價值的重新評估，這可能需要很長一段時間。最後，價值投資的盈利可能不如其他投資策略那麼快速，投資者需要在長期投資中找到平衡。

總的來說，價值投資是一個基於長期收益目標的投資策略，它強調對資產真實價值的研究和評估。雖然需要耐心和專業知識，但價值投資是一種風險相對較低且穩定的投資方式，對那些尋求長期增長的投資者來說是一種值得考慮的策略。

記者李依璇、鄭嘉明／台北報導

▲石家杰是跑車迷，撞毀的法拉利跑車SF-90耗時一年半打造。（圖／石家杰提供）

投資房地產出名的石家杰（45歲）4日上午駕駛要價3500萬的法拉利跑車SF-90行經宜蘭環東路，因不諳路況，整輛車衝撞中央分隔島，車頭幾乎全毀。石家杰接受《三立新聞網》專訪時無奈說，為了一樁車禍上新聞他也非常不樂見，「單純愛收藏車，不希望因此而有炫富的觀感」，現在愛車已送回原廠，「若維修費超過一定費用，會選擇報廢再買新車」。

▲石家杰透露自己是在YouTube看到車友分享，才起心動念買進法拉利SF-90 Stradale。（圖／記者李依璇攝影）

石家杰當天駕駛3500萬的法拉利超跑SF-90 Stradale，與友人去三清宮參拜後前往宜蘭市評估友愛百貨交易案，剛下蘭陽大橋從羅東往礁溪方向前進，在快到十字路口時，法拉利衝撞中央分隔島，撞斷一根燈桿後，接著整輛車脫離地心引力騰空飛起，越過分隔島後墜落在慢車道上，又撞上路邊燈桿才停下，所幸並無波及路人，駕駛意識清楚送醫治療。

▲▼法拉利事故發生前後。（圖／翻攝畫面）

現年45歲的石家杰投入房地產業20多年，靠著協商、交易、模型架構設計、整合地產積累財富，本身是跑車迷的他對各式超跑皆有涉略，支付1000萬元保證金、苦等一年半才到手的SF90油電超跑，光是空車起價就要2680萬，再加上賽車套件、碳纖維化、賽車椅等700多萬，整台車直逼3500萬元，全台僅有80輛，沒想到才駕駛兩個月就發生憾事。

▲石家杰的愛車還在原廠。（圖／記者鄭嘉明攝影）

石家杰說，近期他因緣際會接觸到宜蘭市「友愛百貨」大樓，當天回羅東祭拜母親再至三清宮後，準備開車到宜蘭市舊城東路看樓，沒想到途中就發生自撞車禍。他坦言「車速有點快」，後經酒測，酒測值為零，沒有酒駕，車撞到第一時間陷入昏迷，他清醒看到朋友也失去意識，先把對方拉下車才查看車況，發現車頭已撞毀，但好在法拉利安全性能極佳，以致駕駛艙位並無嚴重受損。

石家杰表示，此車有投保，目前已將車輛送回原廠，正等待維修估價報價，保險公司也會評估理賠狀況，後續再做決定是要直接報廢換車或是維修。但他也笑說，「我自己是傾向再買一台」。

▲▼SF-90 Stradale空車價就要2680萬，再加上自選套件，造價將近3500萬。（圖／石家杰提供）